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内燃机车奋起绿色去世气愿望

    【强定夺 开新局】

    ◎本报记者 矫 阳

    内燃机车若何奋起绿色去世气愿望 ?15日,内燃中国中车首台“宁东号”氢能源机车在中车大同电力机车有限公司(如下简称中车大同公司)下线 。机车

    氢燃料初次交流了内燃机车能源 。奋起“这是绿色全天下氢燃料电池装机功率最大的氢能源机车 ,也是去世气愿我国首台由内燃机车刷新而来的氢能源机车 。”中车大同公司副总司理、内燃总工程师梁镇中说 。机车

    随着交通规模节能降碳的奋起增长,以柴油为能源的绿色老旧内燃机车亟须新能源刷新,经比选多种新能源,去世气愿中车大同公司抉择了氢能源 。内燃“氢能源是机车一种清洁、可再生的奋起能源 。接管氢能源为能源 ,绿色经营老本较内燃机车节约约50% 。去世气愿”梁镇中说 。

    2021年,宁夏宁东铁路有限公司提出将既有内燃机车妨碍氢能源降级,并散漫中车大同公司等企业 ,配合建树“西创氢能源技术相助同盟”,散漫再造增材 、新能源能源集成等技术,对于传统内燃机车妨碍氢能源刷新 。

    作为研发妄想以及制作方 ,中车大同公司技术团队凭证客户的需要,接管了平台化 、模块化妄想。“经由两年多研发,首台‘宁东号’氢能源机车可能凭证用户需要 ,配置装备部署差距的牵引功率以及续航能耐。”梁镇中说。

    “‘宁东号’搭载着全天下轨道交通规模最大功率燃料电池零星,装车功率高达800千瓦 。经由能源零星模块化配置装备部署  ,可知足2000千瓦如下差距轮周功率需要 。”中车大同公司技术中间钻研院主任妄想师霍肖伟说 ,“宁东号”接管的能源电池零星兼容钛酸锂 、磷酸铁锂等电池规范 ,可能凭证运用工况、用户经济功能需要锐敏配置装备部署。机车同时具备最大容量270千克的储供氢零星 ,2小时内即可实现一次加氢 ,最长可单机不断运行约190小时。

    为确保运行清静坚贞,“宁东号”氢能源机车配置了多重清静保障 。

    “氢燃料电池零星接管智能监测、氢电阻止、机械互锁等防护措施,能源电池则接管了防火隔热以及泄压防爆妄想,实现数据监测以及分级呵护 。机车还配置了高尺度的防火隔墙,实现为了储氢间与司机室、电气间的氢电阻止 。特意是储氢间还具备自力的透风零星,可能在5分钟内实现储氢间空气的部份置换。”霍肖伟说。

    “宁东号”氢能源机车倾轧物惟独水,残缺实现为了碳以及传染物的零排放 。同时  ,其运行静音下场清晰 ,提升了司乘的舒适度 。“相较传统的内燃机车 ,氢能源机车的氢燃料电池能量转换功能大幅后退,同时可在制动时回馈罗致能量 ,实现机车的节能高效运行 。”梁镇中说。

    专家展现 ,当初天下际燃机车具备量约为7800余台 ,占铁路机车具备量的35.9% 。“宁东号”氢能源机车经由对于老旧内燃机车关键部件妨碍刷新修复 ,可替换当初90%以上的内燃机车。同时 ,氢能源机车可实现无弓网运行,节约了用户电气化刷新的建树老本。

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